在全球碳中和目標(biāo)的推動(dòng)下，光伏與新能源汽車兩大領(lǐng)域的深度融合正成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要趨勢(shì)。固德威作為光伏逆變器領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，近年來積極布局“光伏+造車”戰(zhàn)略，致力于構(gòu)建汽車零部件生產(chǎn)的零碳工廠新模式，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展開辟創(chuàng)新路徑。

一方面，固德威充分發(fā)揮其在光伏發(fā)電技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，通過廠房屋頂光伏系統(tǒng)、分布式光伏電站等方式，為汽車零部件生產(chǎn)提供清潔電力。這不僅顯著降低了生產(chǎn)過程中的碳排放，還通過“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式實(shí)現(xiàn)了能源成本優(yōu)化。以江蘇生產(chǎn)基地為例，其年光伏發(fā)電量可覆蓋60%的生產(chǎn)用電需求，相當(dāng)于每年減少約3000噸碳排放。

另一方面，公司創(chuàng)新性地將儲(chǔ)能技術(shù)與智能制造相結(jié)合。通過智慧能源管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)用電的精準(zhǔn)調(diào)度和優(yōu)化配置，確保在光伏發(fā)電不穩(wěn)定的情況下仍能保持連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)，固德威還積極推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的電氣化改造，用電動(dòng)設(shè)備替代傳統(tǒng)燃油設(shè)備，進(jìn)一步降低直接碳排放。

在汽車零部件制造環(huán)節(jié)，固德威特別注重全生命周期的碳足跡管理。從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)工藝，從物流配送到產(chǎn)品回收，每個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)置了明確的減排目標(biāo)。通過與上下游企業(yè)建立綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟，共同推行綠色設(shè)計(jì)、清潔生產(chǎn)和循環(huán)利用，顯著提升了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)保水平。

值得一提的是，固德威的零碳工廠實(shí)踐不僅停留在技術(shù)層面，更建立了完善的碳管理體系。通過引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)碳足跡的可追溯、可驗(yàn)證，為產(chǎn)品出口應(yīng)對(duì)國(guó)際碳壁壘提供了有力支撐。目前，公司已有多款汽車零部件產(chǎn)品獲得國(guó)際碳足跡認(rèn)證，在全球市場(chǎng)上贏得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

固德威計(jì)劃在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有生產(chǎn)基地的碳中和運(yùn)營(yíng)，并逐步將零碳工廠模式推廣至整個(gè)汽車零部件供應(yīng)鏈。這一探索不僅為傳統(tǒng)制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的樣板，更展現(xiàn)了光伏與新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的巨大潛力。隨著技術(shù)不斷成熟和成本持續(xù)下降，“光伏+制造”的零碳模式有望成為工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和的主流路徑，為全球氣候變化應(yīng)對(duì)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案。